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预应力钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力,是指预应力张拉完成后预应力钢绞线在锚夹具前的拉力。因此,在预应力钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时,应以预应力钢绞线两头锚固点之间的距离作为预应力钢绞线的计算长度,但在预应力张拉时预应力钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的,故为控制和计算方便,预应力钢绞线,一般以预应力钢绞线两头锚固点之间的距离,再加上预应力钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度,作为预应力钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。在预应力钢绞线预应力张拉时,预应力钢绞线的外露部分,大部分被锚具和千斤顶所包裹,预应力钢绞线的张拉伸长量无法在预应力钢绞线上直接测量,故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程,计算预应力钢绞线的张拉伸长值,但同时还应减掉预应力钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。预应力钢绞线的承载能力应为总牵引力的4-6倍。
(参阅《公路桥涵施工技术规范》)一般计算式为: ΔL=ΔL1+ΔL2-b-c ⑴ 式中: ΔL1:为从初始拉力(桥梁施工规范规定一般为设计控制张拉力的10%~25%)至张拉设计控制拉力间的千斤顶活塞的张拉行程; ΔL2:为初始拉力时的推算伸长值(按规范规定推算求得); b:工具锚锚塞回缩量; c:工作锚锚塞回缩量。
预应力钢绞线在使用和存放的时候可是大有学问的,从厂家的选择到仓库的选址都有严格的规定。
在选购的时候,应该选取样品到有关单位进行检测,如果检测合格后才可以列入选购的考虑范围之内,才可以下单订货。到货之后,要对各个使用预应力的点逐个进行检查,才能够确认钢角线锚固是否安全。
预应力钢绞线在存放的时候,应该选择合适的仓库,需要有良好的通风环境,地面应该使用砼进行硬化处理,保证四周的排水,预应力钢绞线下还需要将线盘用方木垫起来。一直批次的预应力钢绞线需要分开存放。
预应力钢绞线上面不应该有泥土等污迹,在存放之前,应该将油污等清理干净。在切割的时候,要确保预应力钢绞线的长度是一致的。预应力钢绞线在使用下料的时候应该随用随下,能够有效的减少预应力钢绞线的生锈比例。
配线:要求同一长度,同一强度级别的七根半成品丝为一组,其中芯线应做特殊标识
捻股:
穿线:按生产要求规格,要已打好的轴吊起,放捻股机内。
a.按要求,上轴前必须用千分尺对七轴线进行测量,把芯线放到第六个转筒内。
b.把钢丝头从工字轮轴孔内取出,用铁板把钢丝调直500mm,按要求进行穿线,直到把七跟线均穿好。
c.把七根线经过过线模(合线模)用铁丝绑好,开始点动捻股机,认为向前带线,直至长度足够绕减速箱大轮4-5圈之间。
d.把预应力钢绞线缠到大轮上4-5圈,把线头引到收线工字轮上。
e.把工字安全销销好,调整阻尼带松紧一级,关上安全罩。
f.调整后变形的压下量,(用合尺量预应力钢绞线捻距)计来器回零。
g.检查其它无误,操作台上无人,开始起动设备。


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